«Это головотяпство терпеть дальше никак нельзя»! Глава Орска недоволен ремонтом дороги, который не продержался и полугода

Вы помните, наверное, прошлогоднюю историю: губернатор приехал к нам в Орск и назвал переезд через рельсы на площади Комсомольской «позорищем». Фраза ушла в народ, люди оценили. А теперь глава назвал другой переезд — уже на площади Парковой — «головотяпством». Тоже очень метко и оригинально: остроумные всё-таки люди наши чиновники...

^{Фото: ORSK.RU/Павел Лещенко}

Вот как это прозвучало на совещании. Предлагаем вам прослушать фрагмент аудиозаписи.

Василий Козупица, глава Орска

Переезды через трамвайные пути. Коллеги, вот это головотяпство, которое есть на переезде на Парковой площади, на слиянии Орского шоссе и проспекта Мира, его терпеть уже дальше никак нельзя. Что вы здесь думаете предпринимать и как скоро? Как долго мы будем эту ситуацию терпеть, вы мне скажите?

Подчинённые — заместитель главы по муниципальному хозяйству Артём Учкин и начальник УЖКДХТ Валерий Михайловских — ответили, что намерены предпринимать… Ямочный ремонт. Вот сейчас чуть потеплеет, уйдёт с дорог влага — и начнут залатывать выбоины. Как на самих дорогах, так и на переездах через трамвайные рельсы.

Вообще, если говорить конкретно о площади Парковой, то там история очень интересная. Ведь этот самый переезд отремонтировали совсем недавно, осенью прошлого года. Между рельсами уложили специальные бетонные плиты, произведённые на местном заводе ЖБИ… Теперь, через полгода эксплуатации, они почти все разбиты. По словам Михайловских, сейчас город ещё даже не принял у подрядчика эту работу, да теперь уже и не примет — что же там принимать, если за такой короткий срок плиты вышли из строя? Сейчас, заявил он, подрядчик решает: то ли исправлять многочисленные недоработки в рамках гарантийного ремонта, то ли просто расторгать контракт как не исполненный.

^{Фото: ORSK.RU/Павел Лещенко}

Главу такой ответ не устроил.

Василий Козупица, глава Орска

Город Орск особенный в этом плане, у нас… Ну, я так навскидку могу больше 50 таких переездов назвать. Есть, как вы сказали, «траффиковые». Их, конечно, меньше, но именно на этих «траффиковых» мы должны думать, какую технологию использовать. Чтобы она была долговечна. А то сделали мы на Комсомольской площади, сделали на кинотеатре «Мир» — но, я думаю, буквально через некоторое время там опять появятся дефекты. Поэтому прошу отработать и доложить мне о ситуации скорейшим образом. Причём сейчас вы думаете [навести порядок] ямочным ремонтом — ну, ладно, ямочным ремонтом, согласен, надо быстро это устранить. Но дальше как мы будем идти? Я понимаю, вот на площади Гагарина — там в одном месте железные такие плиты лежат. Они лежат, и всё, и не изнашиваются. Здесь же, рядом, почему-то постоянно у нас эта проблема. Я прошу придумать вариант, каким образом мы будем выходить из ситуации.

Коммунальщики пообещали просчитать все варианты — а их не так много, всего 3: либо бетонные плиты, которые уже плохо показали себя, либо резиновые плиты с металлокордовым покрытием, либо упомянутые главой чугунные — действительно, очень надёжные, но и очень дорогие. Ну, а пока они просчитывают, — ямочный ремонт нам в помощь.