Больше всего нарушают ПДД водители

Но и пешеходы от них не на много отстают.

Сегодня городская комиссия по безопасности дорожного движения обсудила, каких успехов удалось достичь в наведении порядка на орских улицах за четыре года. Несмотря на то, что все это время существует специальная программа, на финансирование которой направляются бюджетные деньги, хорошего пока мало.

Уровень аварийности по-прежнему высок, отметил начальник милиции общественной безопасности УВД г.Орска Владимир Вербняк. За 7 месяцев в городе произошло 2597 ДТП, в 93 из них погибли 7 человек, травмы различной тяжести получили 113 граждан.

Но положительная тенденция все таки просматривается: в 2006 г. произошло 219 ДТП, в 2007 г. — 194 ДТП, в 2008 г. — 171 ДТП. По итогам этого года ожидается еще меньшая цифра.

Установлено, что наиболее аварийным в течение нескольких лет является Советский район Орска, причем несчастные случаи чаще всего происходят в пятницу и воскресенье, а если говорить о временных рамках, то самые опасные часы с 16.00 до 00.00.

В лидерах по недисциплинированности — водители

За 7 месяцев текущего года инспекторами ГИБДД выявлено 67998 нарушений. Самое распространенное из них — превышение скорости (22460). Милиционеры говорят, что когда дороги были плохими, лихачили меньше, подтверждает это и статистика (увеличение на 6% от уровня 2008 г.). Пьяными за руль сели 883 человека. Отказались проходить медицинское освидетельствование еще 937 орчан, что равнозначно признанию в алкогольном опьянении. Впрочем, не сильно отстают от водителей и пешеходы. На их счету 11604 нарушения.

Сложная обстановка с детским травматизмом. С начала года под колесами автомобилей оказались 16 несовершеннолетних, двое из них дошколята. В школах №2, 35, 38, 88 в ДТП попадали по 2 ребенка.

В.Вербняк отметил, что следует усилить профилактическую работу с детьми. Вместе с ними милиционеры предлагают обучать преподавателей пропаганде ПДД. Вообще в городе должно быть больше социальной рекламы, отметил начальник милиции общественной безопасности.

Культура дорожного движения неотъемлема от пассажироперевозок

Сегодня извлечение прибыли — главная цель работодателя. Нет норм по обязательному оборудованию транспорта, на рейс выходят водители без стажа, нет контроля — труда и отдыха работников (часто водители «Газелей» работают по 18-20 часов). За 7 месяцев 2009 г. с участием водителей автобусов произошло 15 ДТП, 6 из них по вине водителей. 23 человека в результате аварий травмированы, 1 — погиб.

Анализ дорожной сети Орска показал, что улицы не приспособлены к интенсивному движению. Автотранспорта с каждым годом становится все больше, в последнее время всеми популярным в городе стал велоспорт, тогда как ездить на двухколесном транспорте негде.

Необходимо срочно вносить изменения в дорожную инфраструктуру. В первую очередь реконструировать 67 мест концентрации ДТП, то есть там, где наиболее часто происходят аварии. Во-вторых, заменить устаревшие светофоры и знаки, там, где это требуется, установить новые (площадь Победы, площадь Гагарина, улица Парковая, пр. Мира, Орское Шоссе.) Сделать трехполосное движение по проспекту Ленина, от ул. Нефтяников до проспекте Мира. Необходимы и дополнительные тротуары.

Глава Орска Ю.Берг заметил, что если есть смерть на дорогах, значит, до конца со своими обязанностями комиссия не справляется. Сделано за четыре года, конечно, много: устанавлены новые светофоры, знаки, искусственные неровности, произведена реконструкция верхней дамбы, перенесены трамвайные пути, отремонтированы многие километры дорог. В нынешних кризисных условиях запланированные мероприятия приходится откладывать до лучших времен, но деньги не всегда играют решающую роль в дорожной дисциплине.

По словам Юрия Берга виноваты в беспорядке все. И представители силовых структур и автотранспортные предприятия, пешеходы и водители, не соблюдающие ПДД, автошколы, в которых не уделяют должное внимание обучению, и чиновники, которые плохо все это контролируют. Несмотря на то, что ситуация с дорожным травматизмом на местных дорогах куда лучше, чем с соседних городах, работать надо более эффективно.

Ирина Сереброва, служба информации ТРК «Евразия».

Бюро ТВ-проектов.