Сквозь огонь и воду: съёмочная группа ORSK.RU побывала на борту ИЛ-76 во время тушения пожара на востоке Оренбургской области

Как выглядит сброс 42 тонн воды изнутри самолёта

Бороться с ландшафтными пожарами на востоке Оренбургской области помогает борт МЧС России ИЛ-76 — один из самых мощных самолётов для пожаротушения в мире. Его еще называют самолётом-танкером или водяным бомбардировщиком. И у съёмочной группы ORSK.RU появилась возможность подняться на борт и увидеть, как происходит сброс воды.

Экипаж легендарного самолета-танкера — 10 человек: два командира, бортинженер, радист, штурман, три бортоператора и два инженера Они прилетели в Орск в пятницу, когда восток Оренбургской области только начал полыхать огнем.

На четвёртый день с осторожным оптимизмом командир судна отмечает: похоже, пик пройден. Уже ликвидированы степные пожары в Новоорском, Адамовском и Домбаровском районах, а также в Ясненском округе. Но не только благодаря работе авиации МЧС, подчеркнул он.

Андрей Вислов, командир ИЛ-76 МЧС России и МО

Кто ребята на земле работают, такое ощущение, что они вообще не спят. Бог даст, мужики сегодня уже забьют это дело, на земле особенно. Работа у них колоссальная, я, пилот, если честно, я им не завидую

В среднем ИЛ совершает по 6-7 вылетов в день. Между ними — короткая передышка на заправку из ближайшего водоёма — для этого МУП «САТУ» Орска выделило 3 водовозки.

Андрей Вислов, командир ИЛ-76 МЧС России и МО

Наземные службы исполняют это довольно таки быстро от 15 до 20 минут. Курящие люди порой не успевают покурить. А так нормально все. Все быстро. Всё готово? Все готовы? Экипаж по рабочим местам и поехали.

Экипаж по местам — и поехали. Красная зона на карте региона — Кувандыкский район. Именно туда, в посёлок Сара, и отправляется ИЛ-76. В двух его резервуарах, установленных на борту, 42 тонны воды, которые самолет сбросит на очаги возгорания.

— Здесь 21 и здесь 21. А с виду такие маленькие.

— Ну они же во всю длину

ИЛ-76 тушит пожары там, где не проходит техника и человек, или где площадь огневого поражения чрезвычайно велика. Именно этот самолёт вы могли видеть в новостях о тушении ландшафтных пожаров в Ханты-Мансийске, Рязани и других городах. Но — только снаружи. А сейчас — кадры изнутри.

Мы не вылезали из самолета с 16 числа. Были в Ростове, Иваново, и вот у вас.

ИЛ-76 летит на высоте 50 метров. Штурман координирует работу, за маршрутом следят операторы, которые в нужный момент откроют по очереди емкости с водой.

42 тонны вылились за 5 секунд — буквально как стакан воды. Вот как это выглядит со стороны

_{Видео: МЧС России по Оренбургской области}

Весь полёт до приземления занял меньше часа. При необходимости буквально за 20 минут он заправится и снова отправится в путь. Ликвидация пожаров в Оренбургской области продолжается.

Текст и фото не способны передать полностью атмосферу полёта, поэтому для полного погружения предлагаем вам посмотреть сюжет полностью. Вот ссылка. Приятного просмотра!

Редакция ORSK.RU благодарит за помощь в организации съемок МЧС Росии по Оренбургской области, а также экипаж ИЛ-75 МЧС России и МО в составе:

командир Андрей Вислов

командир Максим Оксс

бортинженер Виктор Кондратенко

радист Эльдар

штурман Юрий Олефировский

бортоператор Игорь Сунгуров

бортоператор Андрей Розум

бортоператор Юрий Андреев

инженер по техобслуживанию Игорь Мартынов

инженер по техобслуживанию Игорь Потапов