Доходы от большой нужды

Как извлечь из канализации прибыль, и почему маршрутки «золотые».

Вчера на последнем в этом году заседании общественного совета предпринимателей были подняты крайне насущные вопросы. Жаркая полемика разгорелась вокруг счетов, выставленных предприятиям города за пользование канализацией. Пока, по словам предпринимателей, это первая ласточка.

Помимо того, что за сверхлимиты по выбросу стоков с предприятий и организаций берут приличный штраф (для монополистов это стало сегодня нормой), теперь штрафные санкции многократно увеличились и за несоответствие стоков нормативам.

Как все гениальное, эта идея оказалась чрезвычайно простой: ужесточить требования к предельно допустимым концентрациям вредных веществ. Теперь все предприятия и организации, расположенные в нежилых домах и не имеющие никаких вредных производств, кроме туалетов, легко могут попасть в число губителей природы. Их стоки стали превышать утвержденные нормативы, и, как следствие, повысилась стоимость платы за них.

— Водоканал, наверное, решил заработать, — заявил предприниматель В. Войнов, — используя новые стандарты выбросов, которые с легкостью можно применить к минеральной воде, к тому же «Нарзану».

В канализации, естественно, «нарзанами» не пахнет, но как-то вышло, что требования к стокам были ужесточены решением городского Совета депутатов этой осенью. Тогда предложение, вынесенное на голосование, мотивировали тем, что очистные не справляются со всем городским... добром.

Теперь предпринимателей призывают проводить анализ стоков, а после наказывают за нарушения. Уже выставлены счета около 70 предпринимателям города. На очереди все остальные. Или почти все, поскольку, по словам присутствующих на заседании, к некоторым поставщик услуг относится крайне лояльно. Собравшиеся решили обратиться в прокуратуру с целью проверки законности действий водоканала, а также к депутатам, которые, принимая решение, быть может, не просчитали последствии.

Второй вопрос оказался не менее интересным. Орские частные перевозчики пытаются понять логику увеличения стоимости патента для автотранспортных услуг и потенциально возможного дохода более чем в два раза. Все это не так давно уже отразилось на цене проезда в маршрутке, а может и еще аукнуться.

По словам директора ОАНОП «Орскавтотранс» Е.Алкулова, областными депутатами принят закон, «благодаря» которому с 1 января налог на основе патента для 13-местной маршрутки вырастет в два раза, а потенциально возможный базовый доход, от которого считается налог, в 2,6 раза. То есть он в несколько раз будет выше, чем в Москве, Екатеринбурге или Самаре, при том, что стоимость проезда у нас ниже, чем в этих городах.

Откуда взялось такое экономическое обоснование — большой вопрос. Но в том, что оно приведет к снижению собираемости налогов и повышению цен на проезд, сами предприниматели не сомневаются. С просьбой разобраться и оставить налог на уровне уходящего года совет предпринимателей города написал обращение в самые разные структуры, в том числе к губернатору, председателю Законодательного собрания и четырем депутатам облдумы от Орска, которые на этот счет своей точки зрения не высказывали.

Резюмируя, можно сказать одно: проблемы предпринимателей в конечном итоге станут и нашими проблемами. В виде дополнительных денег, выложенных за товары и услуги.