Нападение на «треногу»: последствия хуже штрафа

^{Фото сгенерировано нейросетью DALL-E}

На территории Оренбургской области зафиксирована опасная тенденция - с начала 2025 года произошло шесть инцидентов с преднамеренной порчей оборудования системы "Кордон". Эти действия не только нарушают закон, но и ставят под угрозу безопасность всех участников дорожного движения.

Нарушители при этом проявляют изобретательность в своих противоправных действиях. В марте текущего года в Бузулуке злоумышленник применил огнетушитель для выведения техники из строя. В апреле на трассе Оренбург-Илек последовательно зафиксированы два случая: сначала автомобилист ногой опрокинул камеру, а на следующий день другой водитель разрушил оборудование топором. Параллельно аналогичный инцидент произошел в Оренбурге на улице Восточной. В мае на самарском направлении задержали вандала, который ногой пнул камеру, в результате чего она упала.

Но самым тревожным стал инцидент, который произошёл в 2020 году в Переволоцком районе, где двое агрессивно настроенных мужчин напали на оператора комплекса фиксации. Угрожая предметом, похожим на оружие, они разбили стекла служебного автомобиля, избили сотрудника и повредили оборудование. Хотя злоумышленники частично признали вину и возместили часть ущерба (22 тыс. руб.), суд назначил им по 2 года колонии строгого режима и обязал выплатить дополнительную компенсацию.

Некоторые юристы обращают внимание, что даже незначительное повреждение комплекса (стоимостью от 750 тыс. руб.) требует дорогостоящей поверки и перекалибровки. По статье 167 УК РФ виновным грозит штраф до 40 тыс. руб. или лишение свободы сроком до двух лет.

«Последствия за действия, направленные на умышленное уничтожение или повреждение имущества, устанавливаются статьей 167 УК РФ, ответственность за которые предусматривает штраф в размере до сорока тысяч рублей. Кроме того, нужно учесть: минимальная стоимость подобного комплекса по состоянию на 2025 год составляет от 750 000 рублей», - комментирует юрист.

Дорожные вандалы чаще всего объясняют свое поведение несогласием с установкой камер на тех или иных участках трасс и дорог. Они уверены, что «кордоны» размещают «частники» с целью наживы.

На самом деле нарушители пытаются бороться с системой, которая выстроена и работает под четким государственным контролем. Дело в том, чтобы установить передвижной комплекс, необходимо получить разрешения от муниципалитета и Госавтоинспекции. Выносить решение о наложении штрафа на нарушителя могут только по материалам сертифицированного и зарегистрированного оборудования.

Более того, с 1 сентября прошлого года вступил в силу закон, в котором указан фиксированный перечень мест на дорогах, где могут быть установлены камеры. Кроме того, все камеры на оренбургских дорогах сертифицированы и проходят метрологическую поверку.

Добавим, что сегодня в области насчитывается 92 стационарных и 30 передвижных и мобильных комплексов фото-видео фиксации нарушений правил дорожного движения, которые эксплуатирует ООО «МАЙНИТЕК». Локации передвижных камер периодически меняются. Это зависит от транспортного потока и угроз возникновения ДТП.

Все инциденты нападения на операторов тщательно фиксируются встроенными регистраторами, что позволяет оперативно выявлять нарушителей. Сотрудники ГИБДД подчеркивают: соблюдение ПДД - единственный цивилизованный способ избежать штрафов.