В Орске всё чаще можно услышать рёв моторов во дворах и частном секторе — подростки массово пересаживаются на питбайки. Но за этим «безобидным» увлечением скрываются нарушения, штрафы и реальные риски для жизни
На дорогах Орска, особенно в частном секторе, всё чаще слышен характерный рёв моторов — это юные водители на питбайках осваивают улицы города и устраивают импровизированные заезды. Сначала кажется, что ничего страшного в этом нет. Ну увлеклись ребята техникой, нашли себе занятие — вроде бы даже лучше, чем просто слоняться без дела. Однако за таким «хобби» скрываются серьёзные риски.
Отдельно контролируют несовершеннолетних. Только за последнюю неделю поймали 6 подростков за рулём без прав, а 5 мотоциклов отправили на штрафстоянку.

Проблема в том, что питбайкеры нередко создают аварийные ситуации, мешают другим участникам движения и нарушают правила дорожного движения. В итоге это не только незаконно, но и опасно — как для самих подростков, так и для окружающих.
По закону питбайки — это вообще не транспорт, а спортивный инвентарь. Кататься на них можно только на специальных трассах. Но подростки выезжают на обычные дороги, где совсем другие условия и намного больше опасностей.
Дарья Пекущая, старший инспектор отделения пропаганды БДД отдела Госавтоинспекции МУ МВД России «Орское»Нередко родители приобретают мотоциклы своим детям, не достигшим совершеннолетия и не имеющим права управления транспортными средствами. Согласно правилам дорожного движения, мотоцикл — это двухколёсное механическое транспортное средство, рабочий объём двигателя которого превышает 50 кубических сантиметров или максимальная конструктивная скорость превышает 50 км/ч.
Получить право управления подростки могут только с 16 лет — и то после обучения и сдачи экзамена, если речь идёт о мотоциклах до 125 кубических сантиметров. Во всех остальных случаях это нарушение.
Дарья Пекущая, старший инспектор отделения пропаганды БДД отдела Госавтоинспекции МУ МВД России «Орское»
Необходимо помнить, что Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает возраст привлечения к административной ответственности с 16 лет, в том числе и в сфере безопасности дорожного движения. Несовершеннолетний в возрасте от 16 лет будет привлечён к административной ответственности, предусмотренной частью первой статьи 12.7 КоАП Российской Федерации. За несовершеннолетнего, не достигшего указанного возраста, будут нести ответственность его родители. В случае, если несовершеннолетний не имеет самостоятельного заработка, административную ответственность в виде штрафа будут нести родители, которые, в свою очередь, за допущение факта управления несовершеннолетним ребёнком мотоциклом без права на это могут быть привлечены к административной ответственности по части первой статьи 5.35 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. Неисполнение или ненадлежащее исполнение родителями обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов несовершеннолетних.
Родителям же напоминают: важно ограничить доступ детей к мототранспорту и не допускать вождения без прав. Цена такой «минутной забавы» может оказаться слишком высокой.
Сейчас 
