Сейчас 
920 
Чтобы погулять с ребёнком по Орску, иногда приходится проявлять недюжинную физическую подготовку. Поднять коляску на бордюр, перенести через кучу песка, обойти лужу, а перед переходом дороги ещё и выглянуть из-за кустов. С таким набором препятствий столкнулась орчанка Евгения Михайлова. После рождения ребёнка она стала чаще ходить пешком и обнаружила, что привычные городские маршруты не так уж удобны. А некоторые — попросту небезопасны.
Один из таких участков Евгения показала нашей съёмочной группе. Он находится на проспекте Ленина между остановками «Тбилисская» и «Улица Сорокина». Здесь проводили земляные работы, а пешеходам оставили груду песка.
Евгения Михайлова, орчанкаЗнаете, как я стала мамой, начала гулять с коляской и столкнулась с такой проблемой. Недели две назад примерно мы здесь проходили. Пройти ещё было можно с коляской, с трудом, конечно, но мы прошли. Потом опять же я вышла и в пятницу столкнулась с тем, что пройти здесь с коляской уже не представляется возможным. Если я ещё смогла преодолеть, коляску пронесла, после чего и появилось желание это сфотографировать и написать, то человек с ограниченными возможностями здесь просто самостоятельно не перейдёт».
Обойти препятствие тоже не так просто. Ближайший удобный переход, по словам Евгении, находится далеко, а пересекать оживлённую дорогу в неположенном месте опасно. Женщина рассказывает, что на этом же участке видела, как мальчик с рюкзаком упал, пытаясь обойти яму.
Но даже там, где раскопок нет, пешеходам не всегда легче. Возле магазина неподалёку уложили асфальт, а удобный съезд с тротуара, по словам орчанки, не сделали. На обновлённом проспекте Ленина тоже встречаются высокие бордюры. Получается, покрытие новое, а коляску всё равно приходится поднимать.
Евгения Михайлова, орчанкаНа каждом пешеходном переходе, получается, нужно приподнимать эту коляску всегда. Даже вот сейчас на проспекте Ленина, где у нас закатали новый асфальт, я там недавно проходила, и мне там тоже пришлось поднимать. То есть там спуска для колясок нет почему-то, хотя это всё предусмотрено ГОСТами для передвижения.
И дело не только в удобстве родителей. Для человека на инвалидной коляске высокий бордюр может означать конец маршрута. В действующих строительных правилах предусмотрены плавные понижения и специальные бордюрные пандусы в местах пересечения пешеходных и транспортных путей. То есть доступность — не пожелание особо требовательных горожан, а один из принципов проектирования таких пространств.
Ещё один участок, на который обращает внимание Евгения, — бульвар Добровольского. Здесь проблема уже не в том, как пройти, а в том, как безопасно перейти дорогу. Разросшиеся кустарники закрывают обзор и пешеходам, и водителям. Особенно тревожно, что рядом находится школа.
Евгения Михайлова, орчанкаПрежде чем выйти с коляской, нужно сначала выйти самой на дорогу, убедиться, что меня видно, а потом только показывать коляску. Недавно там сбили человека, после этого спилили эти кусты. Но я думаю, что этого недостаточно. Я не только пешеход, я ещё и двигаюсь часто за рулём. Там три пешеходных перехода на этой короткой улице, и очень сложно уследить. То есть дети, самокаты, пожилые люди просто выходят, вываливаются из кустов, но там по-другому невозможно.
Евгения не первая, кто обращает внимание на заросли в Орске. В начале октября городские коммунальщики отчитались о 124 обращениях по вопросам растительности за сентябрь. В администрации заявили, что все они отработаны.Однако, судя по рассказу орчанки, проблема на отдельных участках остаётся. Женщина говорит, что сама фотографирует недостатки благоустройства и направляет обращения. И задаётся вполне понятным вопросом: почему в городе, где ежегодно благоустраивают общественные территории, обычная прогулка с ребёнком до сих пор требует таких усилий?
Фото предоставлено Евгенией Михайловой
Ведь для пешехода комфортная городская среда начинается не с красивого проекта и не с нового асфальта. Она начинается с возможности выйти из дома, дойти до магазина или поликлиники и ни разу не задуматься, как преодолеть очередной бордюр.
