Сейчас 
1074 
Будет продолжено создание российского автомобиля класса «С», стоимостью от 12 до 15 тысяч долларов.
Меморандум о взаимопонимании между французским концерном Renault и акционерами «АвтоВАЗа» - госкорпорацией «Ростехнологии» и компанией «Тройка Капитал Партнер» - подписан в субботу в Тольятти.
Выступая на пресс-конференции, глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов сообщил, что французской стороне предложен блокирующий пакет акций предприятия (25% плюс одна акция), который Renault согласился приобрести по справедливой цене, «близкой к рыночной».
Точную сумму участники сделки называть не стали, заявив, что пока решили эти сведения не предавать огласке.
В настоящее время, по данным Интерфакса, капитализация «АвтоВАЗа» составляет 5,3 млрд. долларов.
«Мы не скрываем, что вели переговоры со многими компаниями - в своеобразном тендере принимали участие GM, Fiat, Volkswagen, Magna, Renault. По результатам всех предложений решили, что предложение французской компании наиболее приемлемое», - пояснил Чемезов.
По его словам, российскую сторону привлекло, в частности, намерение французов развивать на существующих площадях торговую марку «Лада».
Чемезов отметил, что Renault вступит во владение блокирующим пакетом акций после подписания окончательного контракта не позднее 25 февраля 2008 года.
Президент французского концерна Карлос Госн подтвердил, что главным приоритетом совместной работы будет развитие марки «Лада», хотя в перспективе на «АвтоВАЗе» возможен выпуск автомобилей марок Renault и Nissan.
Планируется развитие производственных мощностей, чтобы довести объем производства до 1,5 млн. машин в год, добавил Чемезов.
Будет продолжена работа по созданию российского автомобиля класса «С», стоимость которого составит от 12 до 15 тыс. долларов, сообщил глава «Ростехнологий».
В недавнем интервью «Независимой газете» Чемезов не исключил дальнейшего сокращения госпакета акций «АвтоВАЗа».
Однако, по словам президента «АвтоВАЗа», государство в любом случае намерено сохранить за собой блокирующий пакет - 25% плюс 1 акция.
О намерении продать блокирующий пакет западным автопроизводителям в «АвтоВАЗе» заявляли еще этой осенью.
«Мы намерены продать блокирующий пакет нашим стратегическим партнерам. Под ними подразумеваются крупные автомобильные производители. В России таких, кроме «АвтоВАЗа», нет. Остаются только зарубежные - американские, европейские. Мы готовы компаниям, которых мы выберем, продать этот пакет», - заявил в конце сентября Чемезов.
По словам представителей «АвтовВАЗа», зарубежный партнер нужен российскому производителю для обеспечения концерна высококачественной сталью.
На акции «АвтоВАЗа» претендовали американская компания General Motors и итальянский Fiat.
Как передает агентство РИА «Новости», в «Рособоронэкспорте» оценивают стоимость «АвтоВАЗа» в 4 млрд. долларов.
