Орчане продолжат нарушать правила.
Проблема несанкционированных остановок в Орске стоит очень остро. В единый клубок сплелись желания горожан доехать побыстрее и поближе к месту назначения, водителей маршруток — заработать побольше, и властей — обеспечить безопасность дорожного движения.
Институт
Примеров на улицах Орска можно найти уйму. Это, например, несанкционированная остановка напротив главного корпуса ОГТИ. Студенты не желают идти до места учебы несколько сотен метров пешком и просят водителей ГАЗелей остановиться «напротив института». Здесь же стоят другие студенты и «голосуют», так как хотят побыстрее уехать домой. Маршрутчики уступают молодым орчанам. Лишний «червонец» не помешает, да и в случае отказа возможен скандал.
О том, что опасно переходить в этом месте проезжую часть, имеющую по две полосы в каждом направлении, никто не задумывается.
— Через каждые 100 метров оборудовать остановочные павильоны никто не будет, — прокомментировал ситуацию порталу начальник отдела по транспорту и связи администрации Орска Александр Васильев. — Водители маршрутных такси имеют право делать «остановки по требованию», соблюдая меры безопасности То есть пассажирам, выходящим из ГАЗели, ничего не должно угрожать. Нужно при этом соблюдать и ПДД. В то же время посадку пассажиров вне остановочных павильонов производить нельзя.
Выходит, что водители маршруток высаживают студентов напротив института абсолютно правомерно. А вот уже молодые орчане, переходя дорогу в неположенном месте, нарушают ПДД. Кроме того, ни для кого не секрет, что водители маршруток могут отказаться высадить пассажира в неположенном месте (все равно за проезд заплатит), а вот подобрать пассажира стоящего вне остановки всегда рады. От этого зависит размер заработка.
Белебей
Бывают и другие примеры. В редакцию Orsk.ru обратились жители одной из частей Старого города, именуемой местными Белебеем. Они утверждают, что в «час пик» уехать из большого частного сектора весьма проблематично. Здесь проходят всего один муниципальный и один частный маршруты. Чтобы дойти до остановок транспорта, орчанам приходится преодолевать расстояния в несколько километров.
Местные жители по-разному решают эту проблему. От крайних улиц частного сектора до объездной, соединяющей поселки Вокзальный и Никель, всего несколько сотен метров. Умельцы установили тут палку с красной тряпкой и просят остановиться возле нее. Чуть позже на палке появился и указатель.

Другая часть местного населения ходит на остановку «Транспортная». Однако сделать это не так то просто. Вокруг многочисленных строек и автозаправок много ям и грязи. Орчане с утра берут из дома доски, подкладывают их в неудобных местах, а на обратном пути, уже вечером, забирают домой. Когда решится транспортная проблема жителей Белебея — пока неизвестно.

— Никаких обращений на этот счет к нам не поступало, — рассказал Александр Васильев. — Если будут официальные заявления, то комиссия по безопасности дорожного движения обследует место предполагаемой остановки и примет решение — включать ее в паспорт маршрута или нет.
Никита Прохоров.
Служба информации ТРК «Евразия».
Сейчас 
