Трамваи горят, кондукторы бегут...

Кто с огнетушителем, кто в Санкт-Петербург.

Сегодня утром на Комсомольской площади загорелся трамвай. Вагон, следовавший по маршруту №4, вдруг стал изрыгать клубы дыма, чем привлек внимание горожан. Они и сообщили о происшествии редакции Orsk.ru по телефону «горячей» линии 340-300.

Поскольку за последние сутки это уже второй случай возгорания трамвая (первый был в районе остановки «6 школа» вчера вечером), мы решили обратиться за разъяснениями в трамвайное управление.

В приемной МУП ПТК «Орскгортранс» нам пояснили, что информацию о причинах произошедшего может дать лишь директор, но в данный момент он находится вне города.

Что ж, остается надеяться, что трамвайное управление преодолеет «черную полосу». Ведь не так давно трамвайщиком пришлось почти прикрыть целый маршрут, а именно №6, следующий до ОЗТП. Сейчас он работает по ограниченному расписанию: один рейс утром, один — вечером.

Кондукторы, опасающиеся открыто давать интервью, говорят, что связано это с нехваткой кадров. Сейчас, дескать, требуется около 40 работников. Такая ситуация естественно отражается и на условиях труда. Кондукторы трудятся по 10 часов без обеда.

Руководство МУП ПТК «Орскгортранс» связи между нехваткой кадров и закрытием маршрута не находит. По словам начальника управления перевозок Бэлы Мясниковой, для пассажиров оставили более удобный длинный маршрут. Непонятно только, почему два маршрута хуже для населения.

Бэла Александровна подтвердила, что кондукторов всегда не хватает, но ситуация не критическая. Назвать точное количество сотрудников, которые требуются на данный момент, она отказалась.

Кроме того, расхождения в словах кондукторов и начальства имеются и в вопросе размера заработной платы. По словам рабочих, в среднем без переработок они получают 5 тысяч рублей в месяц. Руководство же называет сумму в 8 тысяч. Как утверждают кондукторы, их коллеги «бегут» в Санкт-Петербург — в основном из-за высокой заработной платы.

Служба информации ТРК «Евразия».