Сейчас 
8218 
С хамством газелиста 37-го маршрута разбирались в администрации.
В среду вечером, после поездки в одной из маршрутных ГАЗелей, корреспондент Orsk.ru написал статью, в которой возмутился поведением водителя. Сегодня утром в редакцию позвонили представители транспортного отдела администрации и пригласили журналиста на «разбор полетов» с участием всех сторон.
— Вот это вы мне праздник уcтроили! Вы прославили 37-й маршрут по всем статьям! — обратился к герою публикации начальник транспортного отдала горадминистрации Александр Васильев, долгое время проработавший в органах внутренних дел. — Вам крупно повезло: с вами ехал корреспондент Orsk.ru! И вот теперь смотрим на экран: «Газилла... грубилла... хамилла...». У меня нет основания, не верить тому, что сегодня написали СМИ. На 99 процентов журналисты правы. Я живу в этом городе, и каждый день получаю аналогичные жалобы от жителей. Вы эту информацию видели?
— Да, видел, — ответил водитель Виктор Губанов. — Но я с этим не согласен...
— Не согласны?! — Александр Иванович взялся за бумаги. — Так я вам покажу статистику. Ситуация по линии пассажирских перевозок выходит из-под контроля! Число нарушений растет. Они исчисляются сотнями. Я 38 лет проработал в органах, я выезжал на тысячи ДТП. И знаете, когда человек начинает задумываться над тем, что произошло? После того как сам попал в это дело. Вам надо сказать «спасибо» корреспонденту, потому что, возможно, уже завтра, двигаясь вот так вот, вы совершили бы ДТП, человек бы погиб, и вам грозила бы тюрьма! Вы не мальчишка, которому 19 лет, у вас, наверное, дети есть, а я сегодня вынужден проводить с вами воспитательную беседу!
Слова А. Васильев подкрепил некоторыми цифрами, свидетельствующими о хромающей дисциплине маршрутчиков. К примеру, в этом году сотрудники ГИБДД засвидетельствовали, что 12 водителей автобусов сели за руль в нетрезвом виде, еще 14 — отказались от медицинского освидетельствования. С тем, что ситуация на дорогах сложная, В.Губанов согласился. Однако, по его мнению, на то есть объективные причины.
— Еду я вчера в час пик, — начал излагать свою точку зрения на злополучную поездку, Владимир Викторович. — Загруженность и малопроходимость наших дорог вы все знаете. У нас еще и конкуренция жесточайшая с 55 маршрутом.
— Какая-такая у вас конкуренция? — прервал водителя возмущенный А.Васильев. — У вас паспорт есть на маршрут? Схема движения есть? График и интервал движения есть? Причем здесь конкуренция!
— Ладно, ни при чем, дайте объяснить! — продолжил Владимир Губанов. — Я выезжаю на «Авангард» со стороны рынка — машет мне женщина. Но тут подъехал 55-й, а я проехал чуть дальше. Ничего при этом не нарушал! Она кое-как идет. Я ей говорю: «Женщина, вы чуть-чуть побыстрее». Времени не хватает — час пик! Я здесь могу в пробке простоять... Кое-как она заходит. Дверь у меня автоматическая. Как там написано: она быстро заскочила, а я рванул с места... такого быть не могло. Я не могу рвануть с места по техническим причинам: у меня двигатель 406-й... На Нефтянике, когда мы его уже проехали, мне говорят, вас просили остановить. Я останавливаюсь. Встает парень и рассыпает мелочь. У меня — «зеленый» светофор. Он пока доставал, пока собирал... Я говорю: «Чуть побыстрее». Ни одного грубого слова я не сказал. На «Луче» выходит девушка, смотрю: интересуется номерами. Ну, думаю, сейчас будет звонить, жаловаться... Я не первый день за рулем! Статья процентов на 80-90 — ложь. У меня стоит регистратор, но я просто стер запись...
— Мы не суд, не будем разбираться здесь. Но расследование по данному факту продолжим, ваше транспортное средство возьмем на контроль, — подвел итог встречи начальник транспортного отдела. — Вы не самокритично относитесь к данной ситуации. Не мы же вас заставили заниматься перевозками? Вы по всем статьям несете ответственность за пассажиров. Почитайте закон! Если вас оболгали, можете обратиться в судебные органы.
Высказал свое мнение по проблеме и организатор пассажироперевозчиков маршрута №37 Александр Морычев, которому корреспондент Orsk.ru по телефону пожаловался на водителя сразу же после поездки. По его словам, такое поведение одного водителя бросает тень на всех водителей, работающих на маршруте. Естественно, им это неприятно. Более того, на данного водителя, у которого, кстати, длительный стаж работы, жалобы уже поступали, да и сотрудники ГИБДД несколько раз составляли на него протоколы. Теперь собранием всех предпринимателей, работающих на маршруте, будет решаться дальнейшая судьба В.Губанова. Возможно, будет принято решение об отстранении его от работы...
Остается надеяться, что подобные разбирательства по жалобам населения не станут «показательной поркой», а подобные разговоры с нарушителями будут проводиться регулярно.
Служба информации ТРК «Евразия».
