Поздравили и... уволили

Пилот потерял работу после того, как исполнил на пассажирском самолете воздушный трюк.

Старший пилот гонконгской авиакомпании был уволен после того, как исполнил на самолете Boeing 777-300ER воздушный трюк. Пилот Йан Уилкинсон после взлета самолета развернулся и пролетел на высоте около 8 метров с поднятым шасси, сообщает Daily Mail.

При этом в "Боинге", совершающем рейс из Сиэтла в Гонконг, находилось около 30 пассажиров, включая генерального директора авиакомпании. Однако тот факт, что на борту находилось руководство, не остановило Уилкинсона от рискованного трюка, на которого у не было разрешения.

По прибытии в пункт назначения капитана Уилкинсона и его экипаж поздравили, и даже сфотографировали для пресс-релиза. Однако после того, как видеоролик, показывающий воздушный "подвиг" пилота гонконгской компании появился в интернете, Уилкинсона уволили. В отношении второго пилота руководство компании решило ограничиться дисциплинарным взысканием.

Пьянство опасно не только за рулём, но и за штурвалом

Поведение пилотов, от действий которых зависит безопасность пассажиров на борту, нередко вызывает опасения.

Например, планы путешественников могут оказаться под угрозой из-за нетрезвой команды. В ноябре 2007 года рейс авиакомпании British Airways был отменен после того, как экипаж застали за распитием спиртных напитков в отеле за считанные часы до вылета.

Представители авиакомпании направились в отель, чтобы побеседовать с экипажем Boeing-747. Оказалось, что один из 8 членов экипажа был пьян, и 150 пассажирам рейса Манчестер - Нью-Йорк наутро пришлось отправляться из Манчестера в лондонский аэропорт Хитроу.

В ноябре 2003 года пилоты той же компании British Airways отправились из норвежской столицы на родину в качестве пассажиров на лайнере скандинавской авиакомпании. Дело в том, что администрация аэропорта Осло посчитала, что они находятся под воздействием алкоголя, и не допустила их на борт.

А пьяный пилот в аэропорту Франкфурта стал причиной задержки целых 30 рейсов, нарушив расписание полета. Пилот небольшого частного самолета реагировал на команды диспетчеров настолько неадекватно, что на его сопровождение выслали вертолет. После посадки пьяного пилота, который с трудом передвигался даже по земле, задержала полиция.

А однажды рейс самолета американской авиакомпании Northwest Airlines из Лас-Вегаса в Детройт был отменен из-за капитана-дебошира.

По словам очевидцев происшествия, пилот, по-видимому, поругался с кем-то по телефону еще в кабине и долго не мог успокоиться, изливая свой гнев на пассажиров. На борт была вызвана полиция, и авиакомпания была вынуждена отменить рейс.

К несчастью, иногда прямо во время полета происходят трагедии. В начале 2007 года пилот американской авиакомпании Continental Airlines скончался за штурвалом прямо во время полета.

Экстренную посадку самолета с 210 пассажирами на борту осуществил его напарник.

Авиакомпания объяснила, что у пилота было серьезное заболевание, которое и привело к трагическому исходу.

Не спи, разобьёшься!

Проблему представляют летчики, которые засыпают на рабочем посту. По данным американского аэрокосмического агентства NASA, к этому приводят стресс и усталость. Сотрудники авиакомпаний предупреждают, что задремавшие пилоты - такой же фактор риска, как турбулентность, пожары на борту и птицы.

Хорошо, если трагедию удается предотвратить, как это произошло с рейсом Балтимор-Денвер одной из американских авиакомпаний. Пилоты "Аэробуса" А319 заснули у штурвала почти на час, а разбудил их неистовый крик авиадиспетчера: самолет приближался к аэропорту на скорости, вдвое превышающей допустимую.

Инцидент произошел в марте 2004 года, но был обнародован лишь три года спустя. Выяснилось, что до этого провинившийся пилот сделал три ночных рейса подряд по 8 часов каждый.

Не обходится и без комических происшествий. Небольшой пассажирский самолет канадских авиалиний на некоторое время остался без управления - через полчаса после взлета пилот отправился в туалет, а в кабине остался офицер службы безопасности. Вернувшись, летчик обнаружил, что дверь в кабину не открывается. 50 пассажиров самолета в течение десяти минут являлись свидетелями перестукиваний между пилотом и офицером. В итоге после совещания с наземными службами, было принято решение выломать дверь.