Представитель инвестора путался в «показаниях»

На публичные слушания о строительстве гостиницы в районе привокзальной площади пришли представители самых разных структур. Первым выступил разработчик проектной документации Михаил Пархоменко. Он довольно скрупулезно описал, как и что изменится в указанном районе. Справа от здания вокзала планируется построить гостиницу и кафе, слева — общественно деловой центр — всего более 4-х тысяч квадратных метров. В ходе долгого выступления все хранили молчание, оживились лишь, когда докладчик назвал улицу — «без названия». По его словам, это самое название нигде найти не удалось.

В ходе выступления речь шла об архитектурной ценности здания вокзала. По мнению разработчиков, проект выдержан в общем стиле модерн. Особенно жаркая дискуссия возникла, когда заговорили о цене.

— Приблизительно цена обоих зданий составит 50 миллионов рублей, повторюсь, это приблизительные расчеты, — заявил инвестор, как его представили на слушаниях, Анатолий Ежов.

Но председателю горсовета депутатов такая цена показалась неточной, в итоге присутствующие буквально на пальцах пересчитали стоимость — получилось около 120 миллионов.

Немаловажный момент — безопасность. Присутствующий здесь представитель РЖД поинтересовался, выдержано ли расстояние парковки от здания вокзала, как того требует закон. Разработчика вопрос явно смутил. Четкого ответа он дать не смог, но отметил, что в любом случае проект нужно будет согласовать с руководством железной дороги.

Докладчик тем временем продолжил говорить. По проекту кольцо трамвайных путей исчезнет, они будут продлены дальше, на улицу Светлую. Естественно, у присутствующих возник вопрос: а как же остановка?

— Хоть мы и нанесли трамвайные пути, мы очень сомневаемся, что они когда-нибудь появятся, — ошарашил всех своим откровенным ответом разработчик.

— Как у вас тогда рука поднялась нарисовать? — поинтересовался Леонид Березняк.

Вопрос остался без ответа. Затем посыпались вопросы и от представителей других служб. Руководитель отдела экологии поинтересовалась, куда денутся деревья, ведь на проекте — голый асфальт. Из сбивчивого ответа докладчика стало понятно, что рубить насаждения все-таки придется. Среди положительных моментов можно отметить появление санузла в одном из зданий, потому как туалет на перроне можно назвать таковым с большой натяжкой. Василий Козупица, который также присутствовал на слушаниях, отметил — проект неплохой, привокзальную площадь новые объекты явно украсят, но нюансы есть и их надо прорабатывать.

Служба информации ТРК «Евразия».