Итоги работы ГИБДД Орска за 9 месяцев 2012 года

Проблема аварийности на территории города Орска остается чрезвычайно актуальной. За 9 месяцев 2012 года на дорогах города количество дорожно-транспортных происшествий снизилось, но, несмотря на это, в 116 происшествиях 12 человек погибло и 121 получили ранения различной степени тяжести.

Крайне тревожит то, что в дорожно-транспортных происшествиях зачастую гибнет и получает серьёзные травмы наиболее работоспособная часть населения, и самое страшное — гибнут дети.

Самыми аварийно-опасными днями недели явились вторник — 21 дорожно-транспортное происшествие и суббота — 20. В общей сложности в эти дни произошло 35,3 % от общего количества дорожных происшествий. В течение суток наибольшее количество происшествий совершается в период с 16 до 20 часов  (53 ДТП).

Классификация дорожно-транспортных происшествий показывает, что самым массовым явился наезд на пешехода — 56 происшествий или 48,3% от ДТП; столкновение —  44 ДТП или 37,9 % от всех происшествий; наезд на препятствие — 7 ДТП или 6%; опрокидывание — 8 ДТП — 6,9%.

Уровень аварийности во многом определяется транспортной дисциплиной водителей.

За 9 месяцев 2012г. из-за нарушения правил дорожного движения водителями транспортных средств произошло 86 дорожно–транспортных происшествий, в которых 10 человек погибло, 93 получили телесные повреждения. По вине нетрезвых водителей произошло 1 ДТП, без водительского удостоверения — 3, вследствие выезда на полосу встречного движения произошло 4 ДТП, нарушения очередности проезда — 17 ДТП. Немаловажным моментом является обеспечение безопасности движения пешеходов, наезды на них на протяжении последних лет остаются основным видом дорожных происшествий.  По вине пешеходов совершено 30 происшествий, в которых 2 человека погибло, 28 получили ранения различной степени тяжести.

По-прежнему сложной остается обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом. За 9 месяцев 2012 года на территории города зарегистрировано 17 дорожно–транспортных происшествий с участием детей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост по количеству происшествий составил 33,3 %, по количеству раненых 23,1%. В 8 авариях дети пострадали из-за того, что нарушили правила дорожного движения. Сложившийся образ жизни порождает условия для роста дорожно-транспортного травматизма, каждый пятый ребенок после школы предоставлен самому себе ввиду отсутствия взрослых членов семьи в дневное время, мало детей заняты в каких-либо кружках. Высокому уровню детского травматизма способствует разобщенность воспитательных усилий всех социальных институтов, занятых обучением и воспитанием детей.

Сложной остается ситуация с аварийностью на пассажирском транспорте, несмотря на то, что по сравнению с прошлым годом количество происшествий в которых пострадали люди уменьшилось с 7 до 3.

В 2012 году по вине водителей автобусов произошло 3 дорожных происшествия, в которых погибших не было, 3 человека получили телесные повреждения различной степени тяжести. Аварии произошли в утренние часы с 8 до 12 часов и все на пешеходных переходах. В одном из них пострадал ребенок.

Особую тревогу вызывают нарушения, допускаемые водителями маршрутного транспорта. Это, прежде всего, нарушение правил остановки и стоянки, высадка пассажиров при остановке на проезжей части, перевозка пассажиров сверх допустимого количества, разговор во время движения по мобильному телефону, а так же управление технически неисправными автобусами.

За 9 месяцев 2012 года сотрудниками госавтоинспекции в целях профилактики аварийности выявлено 81722 нарушения правил дорожного движения, из них превысили установленную скорость движения — 28418 водителей, управляли транспортным средством в состоянии опьянения — 1165 водителей, отказались от прохождения медицинского освидетельствования — 833, управляли транспортным средством без водительского удостоверения — 207, нарушили правила движения пешеходами — 16392 человека.

При выполнении надзорных полномочий в отношении должностных и юридических лиц, осуществляющих содержание, ремонт и эксплуатацию улично-дорожной сети, выдано 210 предписаний на устранение недостатков в организации дорожного движения, из них 123 предписания юридическим лицам. За невыполнение предписаний составлено 5 административных материалов по ст. 19.5 КоАП РФ. В целях предупреждения дорожно - транспортных происшествий в пределах пешеходных переходов  в адрес главы города направлены предложения  по ликвидации мест концентрации дорожных происшествий на улично-дорожной сети города. Направлено 9 информаций в прокуратуры районов  города для принятия мер прокурорского реагирования.

С приходом осени погодные условия ухудшаются, безусловно, это обстоятельство требует от всех участников дорожного движения повышенной бдительности на дороге. Традиционно, когда выпадает первый снег, или на дорогах появляется наледь, число аварий возрастает, в первую очередь, незначительных. Главная причина таких происшествий — невнимательность водителей, пренебрежение   правилами безопасности на дороге. Водители должны быть готовы к плохим погодным условиям, в результате которых на отдельных участках дорог возможно образование ледяной корки. Им необходимо быть предельно внимательными, находясь за рулем, и строго соблюдать Правила дорожного движения: не превышать скорость, избегать резких маневров и торможений, соблюдать дистанцию и интервал между транспортными средствами. К сожалению, многие водители забывают, что смена сезона также должна отражаться на действиях водителей транспортных средств, иначе пренебрежение правилами безопасности легко может привести к трагедии. Чтобы избежать опасных ситуаций на дороге,  водителям не стоит затягивать со сменой резины. Ездить на «летней» резине в условиях осадков и похолодания просто опасно.

Также остается острой проблемой управление транспортными средствами с участием водителей находящихся за рулем в состоянии опьянения. Ситуация, которая в настоящий момент складывается в нашем обществе, говорит о необходимости решительных действий по отношению к пьяным водителям. Неужели так стыдно быть трезвым водителем? Многие управляют своим автомобилем в состоянии опьянения и не видят в этом ничего плохого. Для данной категории водителей главным остается не попасться инспектору ДПС. Они не задумываются, что подвергают опасности себя и жизни ни в чем не повинных людей. Цена пьянства за рулем слишком велика — это погубленные жизни. Количество машин на дорогах возрастает, а люди, к сожалению, лучше не становятся. Меры ужесточения наказаний за управление автомобилем в нетрезвом состоянии продиктованы временем. Требуется ужесточение мер, в России каждый день гибнут люди, и особо строго нужно относиться к тем, кто нарушает постоянно.

Наша общая задача — добиться того, чтобы ситуация на дорогах изменилась в лучшую сторону, повысилась грамотность и дисциплинированность водителей и пешеходов. Важно также добиться максимального взаимодействия и взаимопонимания между всеми участниками дорожного движения, и проявить уважение к тем, кто вместе с нами передвигается по улицам и дорогам нашего города. Помните, что только неукоснительное соблюдение правил дорожного движения приведет к снижению количества аварий на дорогах и тяжести их последствий.

Начальник ОГИБДД УМВД России по г. Орску подполковник полиции Усачёв А.К.