Сейчас 
1837 
Где-то в Сибири…
Солнечный диск коснулся земной поверхности на Западе. Планета Земля, в той части, где вы едете, погружается в огненно-красную купель. Ночь на Байкале. Водная гладь, окаймленная вершинами гор, отражение звезд на зеркальной поверхности воды, где-то за много десятков километров виден свет. Наверное, это рыбацкий поселок, а может, одинокая лодка рыбака посылает сигналы домой - мол все в порядке, жена, не волнуйся. Необычная свежесть воздуха, травяной запах, вперемешку с еле ощутимым ароматом копченого омуля, - все, впереди Бабушкино. Это селение на берегу озера Байкал. Часы на приборной панели показывают четыре часа ночи, но это японское время. Вычитаем разницу, час с Владивостоком и два с Иркутском, получаем час ночи. Усталость чувствуется в каждой клеточке тела. Так проявляет себя JET LAG – это сбой биоритмов человека, связанный со сменой часовых поясов. Едем по горному серпантину 60, местами 80 км/ч, в условиях недостаточной видимости, дорога закручивает петли, иногда на шее… Поворот, еще поворот, сердце чувствует тревогу, колотится бешено. В кювете на встречной полосе, уткнувшись передком в грунт, лежит на крыше еще недавно стремительно ушедший далеко вперед малыш FunCargo. Свет оптики еще пробивается сквозь кусты. Останавливаемся на обочине, не забыв включить аварийку. В тишине доносится жуткий стон. Водитель лежит вниз головой, нестерпимая боль пронзает его.
- Двери заклинило, спина болит. Помогите!
Энергичные удары по лобовому стеклу не приносят результата. Открываем заднюю дверь и сквозь бездну салона пробираемся вглубь. Живой! За несколько тысяч километров в ночной полудреме поднял трубку брат потерпевшего. А за поворотом уже исчезли огни грузовика, который доставит раненого в больницу. Едем дальше. Светает. Ночное происшествие, как дурной сон, остается позади. Мысли сбились в кучу.
Часть 2
Наконец, нас встречает утренний Иркутск. Большой город раскинул свои объятия на берегах Ангары – реки, которую питает величайшее в мире пресное озеро Байкал. Хорошая информативность указателей и отсутствие автомобилей в ранний час позволяют буквально перелететь Иркутск за каких-то минут сорок. Город позади, наслаждаемся скоростью в 160 км/ч, но недолго. Ведь впереди Усолье - Сибирское, со всей соей инфраструктурой: заправками, кафешками, стоянками и постами ГИБДД.
Вы знаете, почему-то нет желания заправлять бензин в незнакомом городе. Выехали на трассу Иркутск – Новосибирск, залили высокооктанового топлива с маркой 95. Порядок! Равнинная местность напоминает родные Оренбургские степи. А впереди нас ждет Западная Сибирская тайга, пересечённая мелкими и крупными речушками. Многочасовой полет по хорошему асфальту вдоль этого величия природы. Голова кружится от обилия кислорода. Люди, живущие в этой местности, отличаются своим добрым нравом и незаурядным здоровьем. Через каждые 50 – 100 км можно, не выходя из автомобиля, купить кедровые орехи. Хочешь - целые, хочешь - очищенные. Можно баночку или даже целый багажник! В кафешках уютно, чисто и спокойно, без всякой суеты. Меню на любой выбор. Заказали кофе с лимоном. Официантка вскинула брови, удивляясь нашему заказу. Поев, опять в полет - вдогонку за большим небесным объектом под названием Солнце. Покрышки буквально через 10 минут езды набирают рабочую температуру. Можно прибавить до 180 км/ч. Это ничего, что на такой скорости расходуется больше горючего, тут экономия на третьем или даже на четвертом месте. Меняем сотню каждые полчаса. Вот так здорово! Успеваешь запоминать названия: Куйтук, Тайшет, Тулун, Зима, Канск. И вот, наконец, столица края – большой город Красноярск на берегу Великого Енисея, а вот и мост, тот самый, который продублирован на десятирублевой купюре. Делаем небольшую остановку, чтобы размять ноги и перекусить, ведь нас ждет еще почти четыре тысячи хорошего асфальта, 320 литров суперского топлива – 95, отличный придорожный сервис, настоящая русская банька с веником и гостиной. И все это еще впереди.
Продолжение следует...
Ваш Александр Клыбанский. е-mail: alex_kl79@mail.ru
