В маршрутках забронируют места для льготников

Транспортный начальник ездил за опытом.

Начальник транспортного отдела горадминистрации Орска Александр Васильев вернулся из рабочей поездки в Курган. По его словам, цель поездки – перенять положительные наработки сотрудничества курганских транспортников с частными перевозчиками. – Нас заинтересовала информация на одном из сайтов в Интернете о существовании в Кургане муниципального учреждения по частным перевозчикам «Транспортное управление», – рассказывает Александр Иванович. – Не стоило великого труда договориться о встрече с руководством данной организации. Первое, о чем уже сегодня можно сказать, – у нас в городе по сравнению с Курганом ничего нет! Есть транспортный отдел, который пытается навести порядок среди перевозчиков. И все. А в других городах существует самостоятельный орган, выполняющий организационные функции, возложенные на него городской администрацией. Кроме того, специалисты учреждения отслеживают и финансовую деятельность маршрутчиков, координируют сами маршруты и график движения, обеспечивают медицинский контроль водителей, организуют работу диспетчеров на линиях. Курганские водители знают свои права, работают в рамках закона. Наши перевозчики не имеют представления о многих юридических нюансах. И это большое упущение. Придется восполнять этот пробел. – Также предстоит немалая работа с теми перевозчиками, которые ищут лазейки и обходят стороной законы, – продолжает Васильев. – Это касается всех маршрутчиков, которые не перевозят льготников, тем самым нарушая права граждан. В Кургане данная категория ездит по проездным талонам. Но с такой системой постоянно возникают проблемы, ведь пользоваться талонами в «Газелях» не совсем удобно. Мы со своей стороны предложили курганским специалистам рассмотреть вопрос о внедрении пластиковых карт для проезда в частном транспорте. Для того чтобы такой порядок оплаты проезда льготников прижился, необходимо вводить систему обязательной компенсации. Например, владельцы маршрутных такси смогут сдавать использованные льготниками талоны в отдел, а бюджет – возмещать затраченные средства. По мнению Александра Ивановича, в настоящее время пока еще рано говорить о создании в Орске подобного «Транспортного управления». Все будет зависеть от многих составляющих. Во-первых, от решения руководства города. Во-вторых, даже если администрация решит вопрос положительно, неизвестно, как воспримут нововведение сами перевозчики. Ведь при положительном раскладе уже не сами маршрутчики будут разрабатывать планы и графики движений, а специалисты управления. Да и за руль «Газелей» уже не смогут сесть все желающие, так как будет существовать конкурсный отбор на место водителя. Людмила ДЕНИСОВА