Диагональным пешеходным переходам — быть!

В России вводятся диагональные пешеходные переходы и новая разметка парковок. Постановление, которое вносит ряд изменений в ПДД, подписал премьер-министр Дмитрий Медведев, сообщают федеральные СМИ. 

В частности, на дорогах будут установлены светофорные секции со встроенным красным сигналом либо красным контуром светофорного сигнала — в целях улучшения видимости дополнительной секции светофора. На улично­-дорожной сети будут выделены диагональные пешеходные переходы. Линиями дорожной разметки будут обозначены зоны парковки, а не каждого парковочного места в отдельности, а также обозначены места парковки для резидентов. Также предусмотрено обозначение островков безопасности.

Существующие дорожные знаки будут определять способы постановки транспортного средства на парковке, позволяющие парковаться под углом к проезжей части. Также будут введены обозначения, позволяющие велосипедистам использовать полосы для маршрутных транспортных средств. Вводится новый знак 5.14.2 «Полоса для велосипедистов». Это связано с тем, что некорректно применяемый в настоящее время знак 4.4.1 «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов» служит для обозначения одновременно велосипедной дорожки и полосы для велосипедистов, несмотря на то, что они имеют различный режим движения.

Принятые решения позволят улучшить организацию дорожного движения, окажут положительное влияние на безопасность дорожного движения, — отметили в правительстве. Поправки были подготовлены Минтрансом во исполнение поручения кабинета министров.

Отметим, проблема безопасности пешеходов в нашем городе остается крайне актуальной. Мы уже сообщали о том, что за этот год в Орске произошло 6 ДТП с их участием: 1 человек погиб, 5 получили травмы. Причем половина аварий случилась по вине пешеходов.

Правила дорожного движения соблюдают далеко не все: пешеходы продолжают переходить проезжую часть в неположенных местах, а водители продолжают не пропускать пешеходов на «зебрах». И это касается не только Оренбургской области. Возможно, именно поэтому диагональные переходы решили ввести повсеместно. Чтобы невнимательные пешеходы, спешащие по чрезвычайно важным делам, пересекали дорогу в еще большем количестве разрешенных мест. А вот насколько они ответят взаимностью — еще большой вопрос.