8-9-228-340-300
Сейчас 
Утром 
14030 
Железнодорожный вокзал «Орск» отмечает свой столетний юбилей. Целый век он встречает и провожает гостей города. Казалось бы, какие в нем могут быть загадки? Однако есть в истории несколько фактов, о которых мало кто знает.
Первый. Вокзал был сдан в эксплуатацию в 1916 году, когда железной дороги еще не было в помине. Первый поезд прибыл только через 13 лет. На фото — первый снимок вокзала, датированный 1927 годом. Как видим, он стоит в степи.
Второй. Здание поставлено на фундамент из смеси глины и куриных яиц. Сверху были уложены бутовые двухметровые камни. Как сообщила нам хранительница железнодорожного музея Тамара Комарова, во время раскопок выяснилось, что фундамент был уложен не ровно, а под наклоном — в форме пирамиды.
Третий. До сих пор неизвестно, как был установлен шпиль в 1916 году. Его и сейчас сложно мыть, при наличии современной техники.
Четвертый. В 90-е годы вокзал хотели снести — но орчане стали возмущаться и отстояли «лицо города». Сейчас здание признали памятником архитектуры, и свой облик оно сохраняет неизменным по сей день.
И пятое. Метлахская плитка, которой выложены фойе и зал ожидания, лежит уже 100 лет. И надо сказать, лежит надежно.
С 2000 по 2015 год на вокзале прошла масштабная реконструкция. Была усилена конструкция здания, изменилась внутренняя отделка, улучшено техническое оснащение. Украшением вокзала стал водопад в перронном садике. Сейчас вокзал — это встреча двух миров: столетней давности и современного.
Татьяна Лакеева.
