Сейчас 
2732 
Уже весной на Южно-Уральской магистрали появится Орское отделение железной дороги – крупное подразделение ЮУЖД.
Официальная дата его рождения – 1 апреля. По словам начальника Оренбургского отделения дороги Владимира Щурина, орское подразделение будет создано на базе Оренбургского и частично Карталинского отделений дороги.
Подобный структурный шаг обеспечит оптимальный переход к целевой структуре управления отраслью и позволит добиться целого ряда технологических эффектов.
Ни для кого не секрет, что основная работа Оренбургского отделения осуществляется именно в орском регионе. На его долю приходится 70 процентов погрузки всего Оренбургского отделения; эти показатели остаются достаточно высокими и сейчас, в то время как погрузка по Оренбургу и Магнитогорску снизилась.
С технологической точки зрения предпочтительнее, когда на полигоне одного отделения дороги присутствует один род тягового электроснабжения. В результате принято решение участки Карталинского отделения, работающие на переменном токе, передать Орскому отделению, а перегоны с постоянным током – Челябинскому отделению ЮУЖД. Это позволит оптимизировать процесс управления, создать технологический модуль с максимально завершенным циклом технологических операций.
В структуру Орского отделения железной дороги будет включено 20 структурных подразделений Оренбургского отделения железной дороги и 12 структурных подразделений Карталинского отделения железной дороги.
Новое отделение потребует нового штатного расписания; работы по его формированию уже ведутся. Предполагается, что в результате будут высвобождены специалисты из числа персонала органов управления Оренбургского и Карталинского отделений. Им будут предложены варианты по трудоустройству в структурных подразделениях железной дороги при несомненном соблюдении социальных гарантий и льгот, установленных трудовым законодательством и коллективным договором. Отметим, что в свое время, при создании Челябинского отделения дороги, в его структуру вошли два отделения. При этом в силу различных причин уволились только два человека.
В данном случае дорога также обеспечит все трудовые и социальные гарантии работников.
Галина Вискова
Источник: www.orvest.ru
