8-9-228-340-300
Сейчас 
Утром 
7354 
Во время действия режима самоизоляции пассажиропоток в орских трамваях и автобусах снизился на 75%. Такие данные нам предоставили в МУП «Орскготранс».
Сергей Бобылёв, и.о. гендиректора МУП «Орскгортранс»Наблюдается значительный спад пассажиропотока. С 01.04.2020 по 15.04.2020, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего месяца (с 01.03.2020 по 15.03.2020) падение составило порядка 75%.
Также нам известно, что ежемесячно на работу трамваев и автобусов в Орске выделяется 10 000 000 рублей. Мы спросили у руководства МУП «Орскгортранс», хватает ли этих денег на полноценную работу компании.
Сергей Бобылёв, и.о. гендиректора МУП «Орскгортранс»МУП «Орскгортранс» является заведомо планово-убыточным предприятием. Решающим фактором, обеспечивающим функционирование общественного муниципального транспорта в г. Орске, является наличие финансовых ресурсов. Между МУП «Орскгортранс» и УЖКХ администрации Орска заключены контракты на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок городским наземным электрическим и автобусным транспортом общего пользования по регулируемым тарифам в границах муниципального образования «Город Орск» на сумму 10 000 000 рублей. Финансирование осуществляется не в полном объеме. Так же, в условиях значительного снижения доходов от перевозки пассажиров (в связи с введением режима самоизоляции), в настоящее время вышеуказанных средств недостаточно для полноценного функционирования муниципального транспорта.
Вспомнили мы и о том, что с апреля в Орске больше не ходит трамвайный маршрут №5 в связи с убыточностью. У руководства МУП «Орскгортранс» мы спросили: какие планы по оптимизации, будут ли отменять еще какие-то маршруты?
Сергей Бобылёв, и.о. гендиректора МУП «Орскгортранс»На сегодняшний день сложилась сложная ситуация из-за распространения новой коронавирусной инфекции, которая затронула все жизненно важные для человека сферы и отрасли, говорить о планах на будущее очень сложно. Всё будет зависеть от развития ситуации в целом по стране, соответственно, в Оренбургской области и Орске.
И опять к отмененному маршруту №5. Мы узнали, используются ли как-то высвобожденные вагоны на оставшихся маршрутах.
Сергей Бобылёв, и.о. гендиректора МУП «Орскгортранс»Ежедневно по различным причинам (ДТП, технические неисправности вагонов) случаются сбои в движении. Трамвайные вагоны с маршрута №5 «ОЗТП — пл. Комсомольская» в количестве двух единиц используются на других трамвайным маршрутах, как резерв, в целях восстановления движения на линии при сбоях.
Планируются ли сокращения на предприятии?
Сергей Бобылёв, и.о. гендиректора МУП «Орскгортранс»В планах сокращения штата сотрудников нет.
