Зачем делают заездные карманы на остановках, где нет пассажиров?

Любопытный факт. На улице Тобольской, которая ремонтируется за счёт сэкономленных денег по программе БКАД, делают дорогу. Также оборудуют заездные карманы для автобусных остановок. На первый взгляд — всё логично. 

Однако всё не так просто. Остановки, о которых идёт речь, были очень нужны и удобны работникам Южно-Уральского никелевого комбината. А он, напомним, приостановил производство ещё в декабре 2012 года. С тех пор места ожидания опустели. Но зачем тогда тратить лишние деньги и выполнять ненужную работу?

За ответом мы обратились в администрацию, которая является заказчиком работ. И вот ответ:

Пресс-служба администрации г. Орска
Несмотря на остановку основного производства, на текущий момент в ПАО «Комбинат Южуралникель» осуществляется охрана законсервированных объектов, предоставление услуг в части пользования железнодорожными путями и транспортом, оказание прочих услуг. Для выполнения вышеперечисленных видов деятельности на предприятии постоянно задействовано порядка 150 сотрудников.  Обустройство автобусных остановок проводится в соответствии с утвержденными схемами, а также согласно требованиям национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Реализация нацпроекта предусматривает не только укладку щебеночно-мастичного асфальтобетонного покрытия, но и благоустройство прилегающей территории с ограждением проезжей части бордюрным камнем, обустройство остановок общественного транспорта, заездных карманов.